Serbia kohët e fundit bleu raketa balistike ajër-tokë kineze CM-400AKG për forcat e saj ajrore, duke u bërë përdoruesi i parë evropian i këtyre armëve, tha Presidenti serb Aleksandar Vuçiç vonë të enjten, raportoi Reuters.
Reuters vëren se Serbia po përpiqet të balancojë partneritetin e saj në NATO dhe aspiratat e anëtarësimit në Bashkimin Evropian me aleancën e saj shekullore fetare, etnike dhe politike me Rusinë, si dhe lidhjet strategjike me Kinën, e cila është një investitore e madhe.
“Ne kemi një numër të konsiderueshëm të këtyre raketave dhe do të kemi edhe më shumë,” tha Vuçiç në një transmetim të drejtpërdrejtë në transmetuesin shtetëror RTS, disa ditë pasi fotot e para të raketave të montuara në një avion serb u shfaqën në internet.
Vuçiç tha se Forcat Ajrore Serbe kishin përshtatur avionët e tyre luftarakë MiG-29 të prodhuar në Bashkimin Sovjetik për të transportuar raketa CM-400AKG.
Kroacia, anëtare e Bashkimit Evropian dhe NATO-s, e ka kritikuar blerjen e raketave si një kërcënim për stabilitetin rajonal, një përpjekje për të ndryshuar ekuilibrin ushtarak dhe një shenjë të një “gare armësh” në rritje në Ballkan.
Reuters raportoi se CM-400AKG, e prodhuar nga Korporata e Shkencës dhe Industrisë Hapësinore e Kinës (CASIC), është një raketë balistike supersonike ajër-tokë.
Ajo mund të mbajë një kokë luftarake shpërthyese prej 150 kilogramësh ose një kokë luftarake depërtuese prej 200 kilogramësh dhe ka një rreze veprimi deri në 400 kilometra.
U përdor për herë të parë në luftime gjatë konfliktit të vitit 2025 midis Indisë dhe Pakistanit, kur Forcat Ajrore Pakistaneze sulmuan sistemin e mbrojtjes ajrore S-400 të Indisë.
Vuçiç nuk pranoi të zbulonte çmimin që Serbia pagoi për raketat, duke thënë vetëm se mori një “zbritje të vogël”.
Serbia ka shpenzuar rreth 2.6 përqind të produktit të saj të brendshëm bruto për shpenzime ushtarake këtë vit.
Kohët e fundit, Serbia bleu sistemin kinez të mbrojtjes ajrore FK-3 – të ngjashëm me sistemin rus S-300 ose sistemin amerikan Patriot – si dhe dronë luftarakë CH-92A nga Kina, ndërsa në të njëjtën kohë bleu 12 avionë të rinj luftarakë Rafale nga kompania franceze Dassault, së bashku me helikopterë dhe aeroplanë transporti nga Airbus.