Shitjet e makinave të reja në Evropë u rritën me 5.9 përqind në korrik, pasi një rritje në Gjermani kompensoi rëniet në Britani, Francë dhe Itali, treguan të enjten të dhënat nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ACEA).
Tesla humbi pjesën e tregut për të shtatin muaj radhazi, pavarësisht rritjes së shitjeve të përgjithshme të makinave elektrike dhe mbeti pas rivalit BYD, e cili përfshihet në të dhënat mujore të shitjeve për herë të parë, shkruan Reuters.
Prodhuesit vendas të makinave si Volkswagen po shqyrtojnë modele të reja për t’u mbrojtur nga konkurrentët kinezë në tregun evropian në rritje të automjeteve elektrike dhe për të përmbushur me fitim rregulloret që inkurajojnë përdorimin e këtyre automjeteve.
Drejtori i ACEA-s, Ola Kaellenius, i shkroi një letër Presidentes së Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, të mërkurën, duke deklaruar se objektivat e BE-së për uljen e emetimeve të CO2 nga automjetet, duke përfshirë një ulje prej 100 përqind për makinat deri në vitin 2035, nuk janë më të arritshme.
Prodhuesit evropianë të makinave shënuan humbje prej shumë miliardë dollarësh dhe paralajmëruan për rënie të fitimeve, me disa që përmendën ndikimin e tarifave të importit të SHBA-së.
Shitjet në Bashkimin Evropian, Britaninë e Madhe dhe Shoqatën Evropiane të Tregtisë së Lirë u rritën në 1.09 milion makina në korrik, sipas të dhënave të ACEA-s.
Regjistrimet e Volkswagen (VOWG.DE) dhe Renault (RENA.PA) u rritën përkatësisht me 11.6 përqind dhe 8.8 përqind, në bazë vjetore, ndërsa Stellantis (STLAM.MI) ra me 1.1 përqind.