• E martë, 20 Janar, 2026

Maqedoni e Veriut, importi i automjeteve, dominojnë automjetet e përdorora

EA
Shtator13/ 2025

Importet për automjetet e përdorura, sipas të dhënave të Drejtorisë së Doganave tregojnë një rritje krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Shifrat që përfundojnë në gusht tregojnë se në tetë muaj u importuan po aq automjete sa në të gjithë vitin 2023. Shumica e automjeteve të importuara janë makina pasagjerësh të përdorura, afër 30,000. Nëse ky trend vazhdon, ky vit do të jetë një vit rekord për importin e automjeteve të përdorura në vend.

Makinat në Shtetet e Bashkuara janë bërë aq të shtrenjta sa amerikanët tani mund të përballojnë rinovimin me kredi shtatëvjeçare. Kreditë me kushte të tilla ishin të rralla deri vonë, por që kur çmimi mesatar i një makine arriti në 50,000 dollarë, ato përbëjnë më shumë se 21 përqind të të gjitha kredive për makina. Edhe kreditë tetëvjeçare po rriten.

Llogaritjet në Shtetet e Bashkuara tregojnë se për shkak të politikave tarifore të Presidentit Trump, kompanitë e makinave do t’ua kalojnë rreth 80 përqind të kostove të rritura blerësve – një rritje prej rreth 1,760 dollarësh për makinë.

Nga ana tjetër, tregu evropian i makinave të reja në korrik regjistroi rritjen e tij më të madhe në 15 muaj, pasi konsumatorët lanë mënjanë shqetësimet për ekonominë globale dhe investuan në modele plotësisht elektrike dhe hibride.

Regjistrimet në korrik u rritën me 5.9 përqind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar – rritja më e madhe që nga prilli 2024 – duke arritur në 1.09 milion automjete, njoftoi Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave.

Në Maqedoni, pa ndryshime çmimesh, importet po rriten

Importet për automjetet e përdorura, sipas të dhënave të Drejtorisë së Doganave tregojnë një rritje krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Shifrat që përfundojnë në gusht tregojnë se në tetë muaj u importuan po aq automjete sa në të gjithë vitin 2023. Shumica e automjeteve të importuara janë makina pasagjerësh të përdorura, afër 30,000. Nëse ky trend vazhdon, ky vit do të jetë një vit rekord për importin e automjeteve të përdorura në vend.

Rënia e importit të automjeteve të reja reflektohet edhe në numrin e regjistrimeve të para. Që nga korriku i këtij viti, sipas të dhënave të mbledhura nga kompania austro-hungareze CEauto GmbH, e cila përqendrohet në kërkimin dhe analizën e industrisë automobilistike në Evropën Qendrore dhe Lindore, 578 makina të reja pasagjerësh u regjistruan në Maqedoni në korrik 2025. Në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, pati 647 regjistrime të makinave të reja pasagjerësh.

Rregulla të reja për importin e automjeteve të përdorurura

Çmimi i automjeteve ka qenë i qëndrueshëm që nga fillimi i këtij viti, dhe importuesit e makinave gjysmë të gatshme dhe të reja me të cilët biseduam thonë se situata nuk do të ndryshojë.

Nuk priten ndryshime çmimesh edhe me hyrjen në fuqi të ndryshimeve në importin e automjeteve të përdorura. Rregullat e reja kanë qenë në fuqi që nga fillimi i këtij muaji dhe kanë të bëjnë me procedurat për miratimin e tipit të automjetit, miratimin e një automjeti të vetëm, identifikimin dhe vlerësimin e gjendjes teknike dhe lëshimin e certifikatave të përputhshmërisë me kërkesat teknike për automjetet.

Sipas disa importuesve të gjysmërimorkiove, kostot e homologimit për modelet e reja që nuk janë të disponueshme në tregun tonë do të rriten, por çmimi i certifikatave të përputhshmërisë teknike do të ulet. Këto certifikata tani do të lëshohen nga importues të autorizuar në vend, jo nga institucione të huaja.

“Një vlerësim i përafërt thotë se deri më tani janë shpenzuar 1.3 milion euro në vit për certifikata për kontrolle teknike që nuk duhej të kërkoheshin, dhe shumica e fondeve shkuan te kompanitë e huaja që u paguan – procesi tani do të rregullohet përmes përfaqësuesve të autorizuar, kompanive vendase maqedonase”, deklaroi Ministria.

Megjithatë, sipas bashkëbiseduesve tanë, një problem mund të lindë veçanërisht për ato modele automjetesh për të cilat importuesit zyrtarë në vend kanë një politikë të mos lëshimit të certifikatave.

Që nga fillimi i muajit, afatet për miratim në Byronë e Metrologjisë janë shkurtuar, dhe çmimet e shërbimeve nga Byroja rregullohen nga një rregullore e re që nuk duhet të ndikojë në çmimin përfundimtar të automjeteve./ BloombergAdria.com

Spread the love